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                          [3] (b)刮漆皮+銅引線鉚接使用脫漆機, 但由于上下鋼絲刷輪高速摩擦,脫漆后的鋁線一方面線徑損傷, 另一方面鋁線表面易變黑易氧化難上錫, 所以生產(chǎn)時要控制好才能彌補。端子鉚接后還要套上熱縮管,隔絕空氣, 防止氧化。根據(jù)采用這種工藝的廠家統(tǒng)計, 發(fā)現(xiàn)鋁線電機綜合失效率在4‰左右, 而由于鋁線連接原因的占近一半。[3] (c)刮漆皮+銅引線鉚接后鍍錫采用脫漆機去漆皮, 與銅引線在銅帶機鉚接一次后, 用沾鋁焊劑鋁焊條在浸錫爐上浸錫, 套一熱縮管熱縮即可。浸錫爐上浸錫的優(yōu)點是: 比電烙鐵的溫度高且均勻穩(wěn)定,焊錫均勻滲透性強。另外, 鋁助焊劑成分多易炭化,在錫爐中析出,不會在焊點處殘留。此種工藝統(tǒng)計結(jié)果, 鋁線電機綜合失效率在3‰左右, 部分失效原因是鉚接和浸錫后斷線失效。 后采用直接纏繞措施,且注意纏繞圈放間隙, 使浸錫后防止堆焊和擴大接觸面積。 采取此項措施后統(tǒng)計表明, 鋁線電機失效率又下降了1‰左右。[3] (d)去漆皮+銅引線后浸錫再封膠去漆皮工藝采用的是漆包線的脫漆粉,在不銹鋼爐中將其溶化, 鋁線接頭處浸在溶液中, 大概2s~3s就可脫漆, 用濕布揩干凈, 去漆后既干凈又不傷線, 也沒今后的腐蝕之憂。接銅引線是直接纏繞后用沾鋁焊劑鋁焊條在浸錫爐中浸錫, 再用高收縮比的帶膠雙層熱縮管,里面層有硅膠, 完全杜絕氧化的問題。據(jù)統(tǒng)計:采用此焊接工藝, 鋁線電機綜合失效率在1‰左右, 此工藝是可靠的, 值得推廣[3]  。

	BWD系列臥式單級擺線針輪減速機一、擺線針輪減速機的特點
	   擺線針輪減速機是采用擺線針齒嚙合的,少齒差行星傳動原理設計而成的一種新型傳動機械,已廣泛地應用到石油、化工、建筑、冶金礦山;超生運輸;紡織印染;工程機械;食品工業(yè);電子電氣等各個領域,深受用戶的信賴和好評;擺線針輪減速機有如下特點:
	  1.傳動比大:單級傳動比為9-87,雙級傳動比99-7569,多級串聯(lián)時傳動比可以更大。
	  2.傳動:單級傳動效率均在90%以上。
	  3.結(jié)構(gòu)緊湊;體積小、重量輕、高速軸和低速軸在同一軸線上,裝拆方便。
	  4.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪音低。
	  5.使用可靠壽命長。 
	產(chǎn)品名稱: 供應RV系列蝸輪-蝸桿減速機價格說明: 面議發(fā)布日期: 2018年2月7日所 在 地: 嘉定區(qū)/上海
	1.特點:采用鋁合金外殼,外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊, 體積小,傳動平穩(wěn),低噪聲,維護容易。
	2. 安裝型式和輸出方式:底座式,法蘭式和扭力 臂式安裝,實心軸和空心軸輸出及蝸桿直接 輸出。
	3. 輸入方式:直聯(lián)電機,法蘭和實心軸輸入,減速 比:7.5~100